Created by: Edna
Number of Blossarys: 1
English (EN)- Italian (IT)
- Arabic (AR)
- Thai (TH)
- Turkish (TR)
- Polish (PL)
- English, UK (UE)
- Serbian (SR)
- Russian (RU)
- Spanish (ES)
- Bulgarian (BG)
- Indonesian (ID)
- Japanese (JA)
- Tamil (TA)
- Korean (KO)
- Chinese, Simplified (ZS)
- French (FR)
- German (DE)
- Hungarian (HU)
- Czech (CS)
- Danish (DA)
- Swedish (SV)
- Catalan (CA)
- Portuguese, Brazilian (PB)
- Romanian (RO)
- Portuguese (PT)
- Slovak (SK)
-
- Dutch (NL)
- Hebrew (IW)
- Latvian (LV)
- Estonian (ET)
- Finnish (FI)
- Chinese, Traditional (ZT)
- Italian (IT)
- Arabic (AR)
- Thai (TH)
- Turkish (TR)
- Polish (PL)
- English, UK (UE)
- Serbian (SR)
- Russian (RU)
- Spanish (ES)
- Bulgarian (BG)
- Indonesian (ID)
- Japanese (JA)
- Tamil (TA)
- Korean (KO)
- Chinese, Simplified (ZS)
- French (FR)
- German (DE)
- Hungarian (HU)
- Czech (CS)
- Danish (DA)
- Swedish (SV)
- Catalan (CA)
- Portuguese, Brazilian (PB)
- Romanian (RO)
- Portuguese (PT)
- Slovak (SK)
-
- Dutch (NL)
- Hebrew (IW)
- Latvian (LV)
- Estonian (ET)
- Finnish (FI)
- Chinese, Traditional (ZT)
Sebuah lokasi komponen relatif terhadap garis tengah memanjang kendaraan, ditempatkan jauh dari garis tengah.
Empat-stroke mesin dasar prinsip operasi, dirancang pada tahun 1876 oleh Dr Nikolas Otto.
Unit di mana katup si kecil berada di atap ruang pembakaran dan dioperasikan oleh batang dorong lama digerakkan oleh camshaft ditempatkan di bawah kepala silinder.
Satu terletak di kepala silinder, di atas atau di samping gigi katup mesin.
Horizontal jarak antara pusat poros belakang dan ekstremitas paling belakang kendaraan.
Horizontal jarak antara pusat as roda depan dan ekstremitas terutama kendaraan.
Tambahan gigi rasio pada transmisi yang, ketika terlibat, menyebabkan poros output gearbox untuk memutar lebih lambat dari crankshaft.
